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Run-Ho!

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レース活動のみならず、いろんなコトを書いていこうと思いマス。
メインページ:MashRoomもヨロシクです♪

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タイトル 日 時
KSRレストア
KSRレストア トリシティも街乗りに戻して一区切り。 しかしいい加減バイクの置き場に困ってきた。 処分するとしても手間をかけた愛着のあるものか、二束三文のガラクタしかない。 次のステップの為にも小銭が欲しい。 とりあえず見回したところ、KSR−1があった。 ...続きを見る

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2018/06/22 00:04
高級パーツクリーナ
高級パーツクリーナ ちょっと前のハナシですが・・ Mk−6のオイルにはちょっと奮発してヤマハのRS4GPを使っています。 で、ナップスに買いに行ったときに丁度お徳な詰め合わせ缶があり、購入しました。 ...続きを見る

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2018/06/19 21:56
ネイキッド・トリシティ完成
ネイキッド・トリシティ完成 街乗りトリシティ完成しました。 ...続きを見る

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2018/06/18 00:02
ご当地ナンバー
ご当地ナンバー トリシティの街乗りの為にナンバーも付けます。 しかしマフラーを交換したことにより、標準のフェンダーが付かないので、 標準フェンダーから取り外して、ステーかましてフェンダーレスにします。 ナンバーは特に申請しなかったので、広島市のご当地ナンバーです。 ...続きを見る

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2018/06/12 23:14
トリシティ街乗り戻し
トリシティ街乗り戻し タマダカップは秋まで無いしとりあえず2戦走って区切りもついた。 他にも思うところもあり、トリシティはとりあえず街乗りに戻す事にしました。 ...続きを見る

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2018/06/11 23:33
運動会
運動会 先月のハナシですが、小学校の運動会がありました。 今年はハレが中学に上がっちゃったんでスバルだけでしたが、 その分のんびり観戦できました。 ...続きを見る

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2018/06/10 01:19
マフラー再作成
マフラー再作成 思ったほど変わり映えがしなかったので、マフラーを再作成。 今度はその昔、エルぷに使ってた レーシングマフラーをベースに作成してみた。 ...続きを見る

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2018/05/25 23:39
ブッポウソウ飛来
ブッポウソウ飛来 めずらしく霧の出た朝。 表で一服していると、ゲゲゲゲゲッという聞きなれない声が聞こえた。 ...続きを見る

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2018/05/19 08:12
社員旅行と大阪宴会
社員旅行と大阪宴会 GWから明けて最初の週末。 毎年恒例の社員旅行に行ってきました。 今年は京都で、伏見稲荷神社、三十三間堂、清水寺を鑑賞し琵琶湖湖畔のホテルで宿泊。 ...続きを見る

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2018/05/17 01:05
トリシティ・マフラー作成
トリシティ・マフラー作成 前回のレースは散々でしたが、 そもそも動力系がどノーマルではハナシになりません。 で、吸排気系の改造。 ...続きを見る

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2018/05/15 23:03
GW観光
GW観光 GWは殆ど家で過ごしましたが、ちょっとだけお隣の山口県にドライブに行きました。 中国道を西に向かい山口へ。 GWでも渋滞無く快適に移動出来ました♪ まずは単身赴任時代に良く行った湯田温泉で足湯に浸かり。 ...続きを見る

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2018/05/14 23:21
タマダカップ第1戦
タマダカップ第1戦 フライング気味にエントリーしちゃったタマダカップ第1戦。 到底レースにならないタイムしか出ておらず気が重い一週間だったけれど、週後半に入って天気予報を見たら雨予報。 今までも何度か絶望的な状況でも雨で好転したケースが何度かあった。 もしかして今回も・・・そんな期待を一瞬膨らませてしまったが、 そもそもトリシティが履けるレインタイヤなんて・・・あるワケが無い。 それでも少しでも足掻いてみる。 トリシティのリヤホイールは12インチだが、リム幅2.15J。 通常のミニバイク用レインタイヤ... ...続きを見る

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2018/04/22 01:35
タマダ走行
タマダ走行 ようやくSLタマダの走行日。 しかし天候は朝から雪・・・ ...続きを見る

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2018/04/10 23:43
タマダカップエントリー
タマダカップエントリー 思い立って始めたトリシティのレーサー化。 そこそこ目処が立ってからレースにエントリーするつもりであったが、肝心のSLタマダはイベント続きでなかなか走行機会が無い。 そうこうしている内に第1戦のエントリー期間が来てしまった。 現状で弘楽園を走った限りタマダで想定されるタイムはトップから7〜8秒落ち。 到底レースにならないちょっと絶望的なタイム。 しかしレースでしか得られない空気もある。 悩んだ結果、とりあえずスプリントにエントリーすることにした。 ...続きを見る

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2018/04/08 01:19
トリシティ改修
トリシティ改修 サーキットを走ってみて一番感じたのは加速の悪さ。 単純にパワー不足なんだろうけれどスクータには駆動系チューンというものがあるらしい。 手始めにウェイトローラなるものを変えてみる。 これを軽いものにする事によって変速のタイミングを遅らせるということ。 普通のバイクでいえばファイナルをショートにする感覚かなぁ。 ...続きを見る

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2018/04/07 01:15
トリシティでサーキット走行
トリシティでサーキット走行 レースがしたいと思って始めたトリシティの改造。 当面の目標は一番最寄りのサーキットSLタマダで開催されるタマダカップ。 しかし思い立ってからのタマダはイベント続きで全然走行機会がとれない。 ...続きを見る

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2018/04/03 23:44
トリシティ改造
トリシティ改造 ちょっと手間取りそうなハンドルは置いておいて、まずはシートの改造。 CAD上で想定する限り、ポジションは大分後ろ。丁度タンデムとの境くらいまでくる。 となるとライダーとタンデムの間の段差が邪魔。 しかしシート下のメットインスペースの確保の為、シートベース自体の形状が盛り上がっている。 というわけでこれを切り取った。 ...続きを見る

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2018/04/01 02:16
トリシティの秘密
トリシティの秘密 そもそもトリシティでサーキット走行なんて出来るのか? 通勤で散々乗ってはいるが、とても攻められるような感じではない。 そもそもポジションがスポーティではない。 ...続きを見る

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2018/03/30 22:16
2018シーズン始動!
2018シーズン始動! 急激に春模様となり、motoGPも開幕しました。 去年はMk−6にかかりっきりでしたが、現時点で出られそうなレースカテゴリが存在しない為、 自分の中でもテンションが上がりません。 ...続きを見る

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2018/03/29 00:34
窯開き
窯開き 卒業式より前のハナシですが・・ ...続きを見る

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2018/03/28 00:29

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