新年度

年度末の繁忙期もようやく落ち着き、普通の生活に戻りつつあります。
滞っていたブログも再会しようと思います。
でまずは今年のSMCボンネビルスピードチャレンジですが、
色々悩みましたが今年は参加しない事に決めました。
んで最後の一仕事。
現地で慌てて作ったフロントサスユニットのリメイク。

現地のホームセンターで調達した部材と手持ちの材料でツギハギで作ったモノでした。
当然サビサビのボロボロで、これはこれで思い入れもあるんだけど・・・

去年の走行ではサスの受けのM12ボルトが曲がってしまったので、M14を主体に作り直し。
ちょっと重いかな～。この辺りの判断はくっすんガレージに委ねます。

さて時間が出来たのでってワケでも無いんですが、以前から依頼されていたエルプの製作に取り掛かります。とは言っても型となるフレームも処分してしまったので、とりあえずは出来るトコロから。
まずはホイールの製作。
一連のELFシリーズのホイールはイタルジェットのホイールとデイトナアルミホイールのハイブリットなんですが、最近ではデイトナホイールが手に入らない。で諦めていたんですが、片持ちKSRの製作経験からKSRのホイールが使用出来る事が判明。これなら高価なアルミホイールのみならず、純正の鉄ホイールが使えると選択肢が広がった。
久々だけど流石に何個も作ったパーツなので、難なく製作。

従来のアルミホイールがおよそ３kgに対して鉄ホイールは４kgちょっとで３割増し。

グぐっと重くなったがレースをするんでもなければ良いかな。
あとはちょこちょことした部品の加工に取り掛かるが、やはり合わせる車体が無いと始まらない。
例のコロナ騒ぎで動きも取りにくくなってきた、しいつになることやら・・。